6편 시작하겠습니다.
분천에서 철암까지 열심히 온 기관차
다시 방향을 바꾼 다음 분천역으로 갈 준비를 하고 있습니다.
철암역 시간표 모습입니다.
무궁화호 시간표를 보면 거의 없습니다;; 절반이 무궁화호 절반이 관광열차;;
백두대간협곡열차는 2/3번 타는곳에서 중부내륙순환열차는 1번 승강장에서 타라는 안내판인가보네요.
저는 부전쪽으로 갈꺼기 때문에 1번승강장으로 가야됩니다.
강릉으로 향하는 무궁화호 열차입니다. 기관차는 7421호 열차네요.
부전역으로 향하는 무궁화호 열차가 들어옵니다.
제가 끊은 패스의 경우 이 무궁화호 역시 탑승이 가능하기 때문에 철암역에서 이미 지정석을 발권해놨습니다 ^^
저희가 잡을려고 하는 목표 황산조차 화물 열차를 거촌역에서 교행합니다. (#3373 철암발 온산행)
이 열차의 경우 봉화역에서 화물 몇개를 분리하고 다시 철암으로 향하기 때문에, 거촌에서 좀 더 정차할듯 싶습니다.
왜냐하면 황산화물 분리 작업은 여객열차가 정차해 있을때 정차를 안할려고 하기 때문이죠;;
아마 다음 부산행 무궁화호 열차까지 여기서 보내줄 듯 싶습니다.
어찌돼었든 봉화역에 도착을 했습니다.
봉화역에서 대기중인 4400호대 기관차 모습입니다.
여기서 황산 화물을 몇개 분리한후 나머지는 온산으로 가고, 몇개는 이 기관차가 끌고 갑니다.
봉화역을 떠나는 #1681 강릉발 부전행 무궁화호 입니다.
바로 20분? 만에 다음 무궁화호 열차가 봉화역에 진입합니다.
부산역으로 향하는 열차로, 이 열차의 경우 금.토,일에만 운행하는 열차이기도 합니다.
다음편에서 계속~
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