2016년 1월 일본 전국일주 (30) 나고야 리니어 철도 박물관

30편 시작하겠습니다. 

 

C62형 증기기관차 

신칸센 300x전동차 

우리나라로 치면 해무나 HSR차량하고 비슷합니다. 

 

시험차란 말이죠. 

 

L0계 모습 

현재 공사중인 츄오신칸센에 건설중인 노선에 투입될 L0계입니다.

 

초전도 자기부상열차죠. 

N700계 전동차

현재 도카이도 신칸센에서 절찬리에 운행중인 N700계 전동차입니다. 

 

앞으로 당분간은 계속 보게될 열차입니다. 

 

300계 / 100계 모습 

도카이도 신칸센에서 운행했던 열차들입니다. 

 

2012년까지 운행했는데, 그래서 애니메이션 타마유라에서도 나왔습니다. 

 

몰론 지금은 죄다 운행종료를 했지만.

 

여담으로 이 박물관에 보존중인 300계가 현재 존재하는 유일한 300계 열차입니다. 

 

이 열차들도 노조미로 운행했던 시절이 있었어... 

 

두 열차 내부로 들어가봅니다. 

 

내부는 뭐 특이한건 없네요.

 

비교적 최근대까지 운행해서 그런가... 

 

신칸센 검측차로 사용되는 닥터 옐로우 열차입니다. 

 

해당 열차는 0계로 역시 운행종료후 박물관에 들어왔습니다. 

현재 신칸센 검측차량은 N700계 노란색도색을 한 열차가 하고 있습니다. 

 

좌석 전산화가 되는 장면을 소개하는것 같네요. 

 

현재는 일본 기차 좌석은 마르스라는 시스템으로 전산화가 되어있죠.

 

근데 솔직히 한국이 일본보다는 전산화 하나는 잘 되어있는듯;; 

 

 

쿠로 381계 

시나노에 투입되었던 열차죠. 

(오사카~나가노 / 지금은 단축되서 나고야~나가노) 

 

쿠모하 163계 

 

운행등급은 급행 도카이 

 

모하 63형 열차 

 

키하 82형 열차

특급 히다로 운행했던 열차네요. (나고야~토야마) 

 

키하 48036  전동차 

 

신칸센 922형 (닥터 옐로우 차량) 

 

신칸센 0계 열차

일본의 신칸센하면 떠오르는 열차입니다. 

 

한국으로 치면 KTX-1형이라고 생각하시면 될듯

 

근데 생각해보니까 KTX-1형도 도입된지 15년이나 되었;;; 

 

옆에는 100계가 있네요. 

 

0계 내부는 이렇게 생겼습니다.

 

반대편에 있는 100계 열차 내부로 들어가보죠. 

 

100계는 예전에 식당칸을 운영해서, 식당칸이 있습니다. 

 

지금은 점차 식당칸을 줄이고, 차량판매도 줄이는 추세니;; 이것도 시대의 흐름이겠죠? 

 

쿠하 381형 

모하 52형

키하 181형 

쿠하 111형

쿠모하 12형

2층에서 바라본 1층 전시장입니다.

 

이야 차량 많습니다. 

 

일명 높으신분들이 이용한 차량입니다.

 

일본국유철도 자동차국 버스차량이라고 합니다. 

 

야외 전시장으로 나가봅니다. 

 

117형 전동차 

케80형 증기기관차 

 

이걸 끝으로 철도박물관을 나와 나고야역으로 다시 향합니다. 

 

아오나미선 열차를 타고 다시 종점인 나고야역으로 향합니다.

 

다음편에서 계속~