6편 시작하겠습니다. 

 

백두대간협곡열차 기관차 모습 

분천에서 철암까지 열심히 온 기관차

 

다시 방향을 바꾼 다음 분천역으로 갈 준비를 하고 있습니다. 

 

철암역 시간표 모습입니다. 

 

무궁화호 시간표를 보면 거의 없습니다;; 절반이 무궁화호 절반이 관광열차;; 

 

백두대간협곡열차는 2/3번 타는곳에서 중부내륙순환열차는 1번 승강장에서 타라는 안내판인가보네요. 

 

저는 부전쪽으로 갈꺼기 때문에 1번승강장으로 가야됩니다. 

 

#1682 무궁화호 부전발 강릉행 무궁화호 

 

강릉으로 향하는 무궁화호 열차입니다. 기관차는 7421호 열차네요. 

 

 

#1681 강릉발 부전행 무궁화호 

부전역으로 향하는 무궁화호 열차가 들어옵니다. 

 

제가 끊은 패스의 경우 이 무궁화호 역시 탑승이 가능하기 때문에 철암역에서 이미 지정석을 발권해놨습니다 ^^ 

 

거촌역을 통과하면서..

저희가 잡을려고 하는 목표 황산조차 화물 열차를 거촌역에서 교행합니다. (#3373 철암발 온산행)

 

이 열차의 경우 봉화역에서 화물 몇개를 분리하고 다시 철암으로 향하기 때문에, 거촌에서 좀 더 정차할듯 싶습니다. 

 

왜냐하면 황산화물 분리 작업은 여객열차가 정차해 있을때 정차를 안할려고 하기 때문이죠;; 

 

 

아마 다음 부산행 무궁화호 열차까지 여기서 보내줄 듯 싶습니다. 

 

어찌돼었든 봉화역에 도착을 했습니다. 

봉화역에서 대기중인 4400호대 기관차

봉화역에서 대기중인 4400호대 기관차 모습입니다. 

 

여기서 황산 화물을 몇개 분리한후 나머지는 온산으로 가고, 몇개는 이 기관차가 끌고 갑니다. 

봉화역에서..

 

봉화역을 떠나는 #1681 강릉발 부전행 무궁화호 입니다. 

 

#1691 강릉발 부산행 무궁화호

바로 20분? 만에 다음 무궁화호 열차가 봉화역에 진입합니다. 

 

부산역으로 향하는 열차로, 이 열차의 경우 금.토,일에만 운행하는 열차이기도 합니다. 

 

 

 

다음편에서 계속~