2016년 1월 일본 전국일주 (45) 큐슈 3단 특급 열차 (1) 하야토노카제

다음날 아침이 밝았습니다. 

 

가고시마츄오역으로 왔습니다. 

 

어제는 신칸센을 타고 왔지만, 오늘은 재래선을 타야 됩니다. 

 

재래선 승강장에 왔습니다.

특급 하야토노카제~ 

제가 탑승했던 2016년 1월 당시 가고시마에서 구마모토로 향하는 재래선 특급 열차는 

우선 특급 하야토노카제를 타고 야츠시로역에서 이사부로/신페이 호를 타고 히토요시역까지 간 후 특급큐슈횡단열차를 타고 구마모토로 향하는 루트입니다. 

 

 

특급 하야토노카제는 5번선에서 출발합니다. 

 

 

차량은 키하40계 동차. 

 

 

내부 모습 

관광열차로 개조해서 그런지, 내부를 약간 고풍스럽게 개조했습니다. 

 

JR큐슈측은 다른 JR사랑 다르게 이런 특별한 관광열차들이 많더군요. 

 

 

열차는 출발하고..

 

 

열차는 가고시마 시내를 통과하고 있습니다. 

 

 

온타게산 모습

온타게 산입니다. 

 

실제로 분화하는 활화산으로 2014년에도 분화한 활화산입니다. 

 

 

신호대기중인 열차... 

신호대기중입니다. 

 

출발 하고 싶다... 

 

카레이가와역 모습입니다. 

 

이 특급관광열차를 타면 두개의 특이한 역에 정차합니다. 

 

첫번째가 저 위에 있는 카레이가와역이고 두번째는 밑에 있는 오오스미요코가와역입니다. 

 

두 역의 특이사항은 역사가 무려 100년이나 된 엄청난 역입니다. 그래서 문화재로 지정되어 있습니다. 

 

그래서 목조로 이루어져 있는게 특징이죠. 

 

키리시마 온센역입니다. 

키리시마온센역입니다. 

 

근처에 키리시마온천이 있습니다. 

 

카레이가와역 다음역인데, 1면 2선 승강장이여서 여기서 반대편에서 오는 열차랑 교행을 해야 됩니다. 

 

안그러면 반대방향에서 오는 열차랑 시밤쾅 부딪힙니다. 

 

위에서 설명했던 오오스미요코가와역입니다. 

 

이 역 역시 위에 있는 카레이가와역하고 똑같이 100년이 넘어간 역사를 가진 문화재입니다. 

 

저 역사는 1903년에 준공된거니까... 엄청 오래된 건물이긴 하죠. 

 

종점인 히토요시역에 도착을 했습니다. 

 

 

여기서 출발하는 다음 관광열차인 이사부로/신페이호가 오기까지는 시간이 좀 남았으니 기다렸다가 탑승하기로 하죠.

 

 

 

다음편에서 계속~